Arbetsgrupperna Principer för hybridbilar

Diverse Matt Gunnarsson Oktober 31, 2016 0 1
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

 Hybridbilar, en kombination av en elbil och bensin, fungerar på grundval av vissa principer som styr deras verksamhet. Alla bensinbilar använder ett batteri, och hybriden är inte annorlunda, med undantag för batteritypen och syfte. Medan bensin på bilbatteriet startar bilen och några power system som ljus, tar hybrid principen om batteriet på en högre nivå.

 Batteridrift

 Principen om batterikraft för att köra en bil är väl känd och har accepterats för en lång tid. Ingen ifrågasätter batteriet i en bensin bil - beroende på batteriet för att starta bilen, driva inomhus och utomhus belysning, samt radio, cd-spelare och andra tillbehör. Sätt en kraftfullare batteri i en bil, som faktiskt skulle kunna köra fordonet på vägen, anpassar principen om ett batteridrivet fordon. Hybriden tar de goda sidorna av ett batteri - dess förmåga att driva fordonet vid låga hastigheter under korta sträckor - och undviker nackdelen - brist på makt för längre avstånd och högre hastigheter. Hälften av kärnan i hybriden hanterar de kvarstående frågorna.

 Regenerativ bromsning

 Utrustad med de mest hybridbilar, tar regenerativ bromsning förlorad energi och omvandlar den till elektricitet. När föraren bromsar i någon typ av fordon, produktion av värme eller energi som är resultatet av åtgärden. I bensinen bilen, försvinner energin värme frigörs i atmosfären. Den hybridbil tar det mesta av den energin och återvinna batteriet. Elmotorn uppnår detta konststycke genom att arbeta som en generator vid inbromsning, fånga värmeenergi, omvandla den till elektricitet och skicka den till batteriet - i själva verket, ladda batteriet.

 Funktion

 Förfarande för drift av ett hybridfordon rotera kring interaktionen mellan de två energikällorna principer. Enligt TechnoBlitz innebär denna princip en enkel idé; när hybriden inte är i rörelse, inte heller är antingen av motorer - inklusive bensinmotorn som skär när man stannar vid rött ljus, vilket sparar energi. Bagageutrymmet på bilen beror på den elektriska motorn, och fortsätter att driva fordonet upp till en viss hastighet, vid vilken bensinmotorn tar över driften. När det finns ett behov av en plötslig acceleration av kraften i gasen ges, förutom att hantera strömmen till långvariga höga hastigheter. Denna ständiga växelverkan sparar energi och producerar automatiskt.

(0)
(0)