Bränslepump reläproblem Jetta

Diverse Annastina Cederström Oktober 30, 2016 0 0
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

 Din Jetta har två bränslepumpar. Det är i gastanken och huvudbränslepumpen är under bilen. Om din Jetta inte börja eller fortsätta att köra din drivlinan kan spela in fel kod p0230 till p0233 bränslepump. En scanner ansluten till drivlinan kabelsystem kan läsa dessa diagnostiska koder som kan berätta om problemet är mekanisk eller elektrisk natur.

 Lokalisera problemet

 Bränsleinsprutningssystem är känsliga för mängden bränsle och bränsletrycket. Även om de flesta bilar kräver 30-80 psi bränsletrycket, kommer 29 eller 81 pounds per square inch orsakar bränslepumpen att misslyckas. Bränslepumpen Kretsen innefattar en magnet oljetryck och en tröghetsbrytare som aktiveras i händelse av olycka. Tröghets brytare eller säkerhet i nya fordon av bränslepumpen om en hård ryck eller olycka. Säkerhetsbrytaren stoppar bränslepumpen om en bränsleledning läcker, även minutiöst. Bränslepumpen kan vara nödvändigt att manuellt återställas om säkerhetsbrytaren har aktiverats.

 Check Engine ljus

 Om "Check Engine" är tänd, är utsläppsnivån från din motor för hög. "Check Engine" light innebär troligen att bränslesystemet inte är ordentligt tryck, eller bensin / luftblandningen är felaktig. Om diagnoskod P0452 drivlina, bränsletanken tryckgivarrapporter att spänningen är låg på bränsletanken tryckkretsen. En trycksensor bränsletank, en luftmagnet släden och bränslenivå ingången, med en avluftningsventil Kapsel kan användas för att hitta bränsleläckage 0,040 inches i diameter eller mer. Federal lag kräver att fordon har mindre läckage 0,040 inches medan standard snarare Kalifornien finns en läcka 0,020 tum. Vissa fordon kan utföra sensorkonfiguration 0,090 / 0,020 tum och vrid läckageprovet 0,040 inches bred som förutses i förordningarna. När det gäller tunga bensinmotorer, reglerna kräver att upptäcka läckor endast 0,150 tum.

 Bränslepumpens relä funktion

 Vrida nyckeln i tändningslåset skickar en puls till styrenheten av drivlinan, vilket aktiverar bränslepumpreläet att starta motorn bränslepumpen. Den trycksatta bränslet att pumpa bränslesystemet innan motorn startar. Bränsle kommer in i bränslepumpen filtrerades genom en slang och ut från pumpen via en en-vägsventilen. Bränslepumpen arbetar kontinuerligt när motorn har startat och upphör inte förrän tändningsnyckeln vrids av. PCU rapporterar bränslepump att lämna om det inte tar emot en signal från RPM UCP. En bränslepump som inte startar alls kan bero på en igensatt bränslefilter eller bränslepumpen relä.

 Felaktig bränslepumpens relä

 Om bränslepumpen är igång och bränsletrycket är normalt, men motorn startar inte, är problemet bränslepumpens relä. Bränslepumpen inte pumpa tillräckligt med gas om spänningen är låg. Bränslepumpen spänningstransformator måste vara inom en halv volt normalt. Bränslepump som skapar ett normalt tryck, men inte injicera tillräckligt med bränsle kan testas med en bränslemätare eller kopplar bränsleledningar och kör linje i en behållare. Kom ihåg att bensin är mycket brandfarligt. Se till att det inte är nära gnistor. God bränslepumpen levererar bränsle av kvart var 30 sekund.

(0)
(0)