Däck i gott skick för en lugn semester

Sport Nordal Palme December 18, 2016 0 0
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

Eftersom däcken är den enda kontaktpunkten med golvet i bilen, är dess optimala tillstånd viktigt för säkerheten.

En undersökning utförd av Bridgestone visade att i tre europeiska förare två cirkulerar pumpade däck. Detta resultat är ganska oroande, särskilt att veta att en liten uppblåst däck kan explodera vid höga hastigheter, särskilt på motorvägen. Emellertid kan alltför lågt tryck orsaka en utfällning vår däckslitage och ökad bränsleförbrukning. Tänk på att när vår bil är tungt lastad, en situation som ofta uppstår under sommaren resor, är det lämpligt att lägga till 0,2 till 0,3 bar vid vanliga tryck på våra däck. Specialist däck Rezulteo rekommenderas att kontrollera däcktrycket en gång i månaden.

Många gånger vi glömmer reservhjulet, är det dock viktigt att kontrollera tillståndet hos den före slå ut vägen. För närvarande är det inte särskilt vanligt punktering ett däck, men det är väsentligt att den reservdäck är i god cirkulation och verktyg för att ändra det är i vår bil.

Om vi ​​inte har reservhjul men en punkteringssäker pump, se till att det inte har passerat utgångsdatum.

Beträffande antipinchazo stödtjänster som normalt ingår i bilförsäkring eller prenumerera på vid köp av däck, glöm inte att sätta telefonnumret som ska kallas i nödfall tillsammans med andra papper fordon.

Kontrollera däckslitage är en av de viktigaste stegen för att ta innan det blir bakom ratten. En snabb blick är inte tillräckligt för att bevisa att våra däck är i gott skick. Först observera ytan av slitbanan för att kontrollera att den inte har nått den nivå av slitage och däckets sidoväggar inte skadas, det vill säga de har inga snitt eller deformationer. Köra handen över däckytan kan vi se att det finns oregelbundet slitage. Dessutom kan i början av sommaren vara en bra ursäkt för att rotera däcken och underlätta deras används jämnt.

Andra viktiga kontrollpunkter är exempelvis, bromsvätska, servostyrning eller vindrutetorkare, olja, statuslampor och motor samt tillståndet hos torkarna.

Slutligen, utöver de råd som generaldirektoratet för trafik ger oss att åka på en resa, glöm inte att sommaren är benägna att stormar eran. Sommar stormar kan orsaka ökad bromssträcka, förlust av kontroll fordon och vattenplaning, så om en storm korsar vår semester, är det lämpligt att sänka hastigheten eller passa på att göra ett stopp.

(0)
(0)