Hur Brake Felsökning

Diverse Lidia Sandell September 2, 2016 0 29
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

 För att kontrollera om bromsproblem, du trampar på pedalen och tryck ner den, att uppmärksamma hur det känns pedalen under foten och utvärdera sensation. Följande steg kommer att berätta vad du känner för.

 Starta motorn, men behålla det i parken med handbromsen åtdragen.

  •  Medan fordonet är i vila applicera stadigt tryck på bromspedalen.

     Känns det svampig? Om så är fallet, har du förmodligen luft i bromsledningar. Korrigera detta problem är inte svårt; såvida du har ABS-bromsar och andra avancerade bromssystem, kan du förmodligen göra jobbet själv med hjälp av en vän.

     Har pedalen förblir fast när du fortsätter att utöva påtryckningar, eller är det långsamt sjunka till botten? När pedalen sjunker, kan din huvudcylinder vara fel, och det är osäkert.

  •  Släpp parkeringsbromsen och kör runt kvarteret, stoppa då och då.

     Lägg märke till hur mycket arbete som krävs för att ta bilen till ett stopp. Med bromsar, till pedalen 1 till 1-1 / 2 cm från marken stannar.

     Om din fordonsbromsar och stopp verkar överansträngning, måste du byta effektförstärkare.

  •  Om du känner dina bromsar är låga, pumpa bromspedalen flera gånger när du kör runt.

     Vid pumpning pedalen kommer stanna fordonet när pedalen högre, eller en bromsinställning är i ordning eller om du behöver mer vätska.

 Om nivån på bromsvätska i huvudcylindern är låg, köpa rätt bromsvätska för din bil och lägga vätska till "Full" linje på huvudcylindern. Kontrollera vätskenivån i cylindern igen om ett par dagar.

 Om du upptäcker att du inte är tillräckligt med vätska, kör försiktigt till ett servicecenter och be dem att rätta till situationen. När de har arbetat sin magi, bör pedalen inte resa så långt innan fordonet stannar.

 Skivbromsar själv justera och ska aldrig behöva justeras. Trumbromsar är också självjusterande enheter måste hålla trumbromsar ordentligt justerade. Om en av självkontroll komponenter för att hålla eller bryta trumbromsar, kommer trumbromsar inte förändras när de slits ut, vilket resulterar i en låg pedal.

 Om du kör runt, märker hur prestanda bromssystem, och fråga dig själv följande frågor:

  •  Har fordonet för långt innan han kom till ett stillastående i trafiken? Om så är fallet, antingen bromsarna behöva justeras eller om du behöver nya bromsbelägg.
  •  Har bilen drar åt ena sidan när du bromsar? I bilar med skivbromsar, kan ett fast bromsok och bromsvätskeläckage orsaka detta problem.
  •  Har din bromspedal pulserar upp och ned om du sätter i en icke-nödsituation? En pulserande bromspedalen orsakas oftast av överdriven lateral kast, som kan hända eftersom dina bromsarna överhettas från överdriven användning.
  •  Har ratten rör sig när du bromsar? Om så är fallet och du har skivbromsar, front bromsskivor du behöver för att vara professionellt redigeras eller bytas ut.
  •  Gör dina bromsar skrika när du ganska kort sluta? Det är ett gällt skrika oftast orsakas av vibrationer. Gnissel kan inträffa när bromsbeläggen är slitna och måste bytas ut, bromstrumman eller disk som skall bearbetas, de främre bromsbelägg är lösa eller saknas deras anti-skallra klipp, är hårdvaran som fäster tjocklek eller sämre slitna bromsbelägg är i bruk.
  •  Gör din bromsar gör ett gnisslande ljud som du kan känna i pedalen? Om så är fallet, omedelbart sluta köra och ha bilen bogseras till en broms verkstad. Ytterligare körning kan skada rotorer eller trummor. Skärpning bromsar orsakas av alltför slitna bromsbelägg; då belägget slits, kan metalldelen av bromsbelägget eller bromsbacken mot bromsskivan eller trumman och snabbt förstöra den dyraste mekaniska delar i bromssystemet.
  •  Har din bil studsa upp och ner när du slutar kort? Dina stötdämpare behöver bytas.

 Aldrig fördröjd bromsarbetet. Om dessa kontroller visar att du har ett problem, ta hand om situationen omedelbart. Om bromsarna misslyckas, kan du vara i stora svårigheter. Andra typer av autoimmuna problem kan hålla bilen i rörelse, men bromsproblem gillar att stanna.

(0)
(0)