Hur en BMW SMG växellåda gör?

Diverse Antunella Sjöholm Maj 26, 2016 0 0
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

 Vad är en BMW SMG växellåda?

 SMG Sekventiell manuell växellåda organ. Det är i huvudsak en transmission som kan fungera som en automatisk växellåda, eller fungerar som en manuell växellåda. Innovation är att när det fungerar som en automatisk, inte föraren behöver inte använda en kopplingspedal, helt enkelt utse önskad hastighet. Detta görs genom en traditionell pinne, eller en uppsättning paddlar fastade till ratten eller kolumn, som BMW-modellen. Medan det automatiska läget är mer bränsleeffektiva, erbjuder det manuella läget bättre motorprestanda samtidigt som man eliminerar den mänskliga komponenten och dess kapacitet för misstag. Detta garanterar en längre livslängd för överföring och alla dess närstående.

 Struktur

 Utformningen av transmissionen i sig är inte helt annorlunda än en normal automatisk växellåda. Det finns ett antal planet gearsets innefattande ett antal bromsar och kopplingar, som är anslutna till ventiler, vilka i sin tur är förbunden med ventilkroppen. Den bakre delen av planetväxelenheten är kopplad till svänghjulet, med en koppling som ligger mellan de två för att göra det möjligt för energi från svänghjulet som skall frigöras från kugghjulsuppsättningen efter behag. Den andra änden av planetväxeln är ansluten till en universalkoppling, som ansluter till en drivaxel. Driv ansluts till drivaxeln axel hos fordonet för att snurra hjulen.

 Hur en BMW SMG växellåda gör?

 I automatiskt läge, transmissions fungerar normalt. Mat passerar genom svänghjulet planet gearsets. Transmissionen roterar i ett visst mönster på basis av att de kopplingar och bromsar är anslutna därtill uppkommer. Reglerventilkroppen dessa kopplingar och bromsar som en funktion av varvtalet för motorn, oljetrycket, och andra faktorer. När dessa faktorer ökar bortom ett visst tröskelvärde, ändrar ventilkroppen konfigurationen av bromsar och kopplingar. Detta ändrar konfiguration i vilken planethjulen roterar, förändras den mängd energi som är att nå drivaxeln. Här är hur hela automatiska växellådan växlar vanligtvis växlar. När inställd på manuellt läge, föraren trycker på en knapp eller använder paletten indikerar en förändring önskas. Denna signal tolkas av en som fordonsdator monterad på ventilkroppen och bringar den önskade förändringen i kugghjulen.

(0)
(0)