Hur justerar jag förgasaren på en Ford F-100 1967?

Diverse Git Asplund Oktober 31, 2016 0 0
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

 Före 1990, de flesta av fordonen var utrustade med förgasare som blandar bensin med luft innan motorbränsle. Ett vanligt problem med förgasare är det ofta justering av bränsleluftblandningen behövs för att hålla motorn igång smidigt. Förändringar i bensin eller höjd, eller enbart vibrationer när motorn är igång kan kräva justering av förgasaren. Som med de flesta lagersystem som tillverkats under 1960-talet, luft-bränsleblandningen vid tomgång och långsam är de enda två grundinställningar för förgasaren på en Ford F-100 pickup 1967.

 Saker du behöver

 Vakuummeter

 Skruvmejsel

 Instruktioner

 Starta motorn och låt den gå tills den når normal arbetstemperatur, vilket indikeras av temperaturdisplayen i instrumentbrädan.

 Dra gummisugslangen på sidan av förgasaren kroppen och fäst slangen av vakuummätaren i dess ställe. Justera tomgångsblandningen skruven på förgasaren kroppen med en skruvmejsel tills behandlingen vakuummanometern matchar inställningen i en servicemanualen för din förgasare och motorkombination. Tillbaka till skruven för att öka motorhastigheten och vakuum läsning och dra åt för att minska båda. Ta bort vakuummätare och byt sugröret.

 Justera tomgångshastigheten hos motorn genom att vrida reglerskruven som är fäst i en platta som grund av gasspjället bindning. Använd en skruvmejsel för att dra åt skruven för att öka tomgångsvarvtalet, och spara den för att minska tomgångsvarvtal. Lyssna på ljudet av motorn när du vrider tomgångsskruven, inte mer än ett kvarts varv åt gången i varje riktning. Justera skruven tills motorn är igång smidigare. Om inställningarna inte hjälper måste förgasaren byggas.

 Tips:

 Om motorn börjar stall när den har körts några miles efter justeringar öka tomgångsvarvtalet något att se om det löser problemet innan ombyggnad förgasaren.

(0)
(0)