Hur man Dra åt bultarna Chevy 6.0

Diverse Jannik Hagerstrom Oktober 31, 2016 0 0
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

 Chevrolet 6,0 liters motorn använder en aluminiumcylinderhuvud och ett motorblock av gjutjärn. Dra åt skruvarna ordentligt är viktigt eftersom aluminium expanderar snabbare än järn vid upphettning. Bultar som håller blocket och huvudet och tätningen mellan två och som tätar anslutningen. Tätningen är framställd av ett kompositmaterial som inte är lika stark som aluminium eller gjutjärn. Om bultarna är för hårt, kan tätningen vara bruten. Om bultarna är för lös, kan utbyggnaden av förbränningskammaren gasen blåsa tätningen.

 Saker du behöver

 Tryckluftskälla

 Head bultsats med manuell

 Motorolja

 mastix tråd

 Momentnyckel

 Instruktioner

 Rengör bulthålen i huvudet med tryckluft.

 Undersök skruvar. Den stora blocket Chevy två typer av bultar. Långa bultar går hela vägen genom från toppen av huvudet i vattenmanteln. Bultar domstolar har en blind hål som inte går hela vägen igenom. Coat trådarna korta huvudet bultar med motorolja och son av långa bultar med ett tätningsmedel. Tätningsmedlet har en mycket tung konsistens; den innehåller Teflon som gör det lättare att glida bultarna.

 Konsultera instruktionerna från huvudet bultsats. Den sista inställningen momentet är 75 foot-pounds för långa bultar till 65 Nm för korta bultar. Bultarna måste dras åt i etapper och i en bestämd ordning, oftast börjar med interna bultar och flytta utåt. Instruktionerna för bultarna du installerar i din motor kan bli ombedd att dra åt alla skruvar till halva det slutliga värdet, och börja sedan inifrån och dra åt skruvarna hela vägen.

 Använd en momentnyckel för att dra åt skruvarna i sekvensen och stegen i bultsats.

(0)
(0)