Hur man ändrar en U-fog i en GMC Sierra

Diverse Britken Nordahl December 19, 2016 0 0
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

 Ändra U-fogar i din GMC Sierra är ett bra projekt för gör-det-självare eller hem mekaniker. Universallederna är belägna vid vardera änden av drivaxeln och tillåta vertikal rörelse medan axeln roterar. Slitna U-fogar kan orsaka vibrationer, ljud hit och misslyckas och orsaka skador på drivaxeln och andra komponenter i drivlinan. Kontrollera din U-fog vid första tecken på slitage och byt om du märker någon rörelse eller spela i lederna.

 Saker du behöver

 Domkraft

 Pallbockar

 Stoppklossar

 SAE nyckel spel

 SAE Hylsnyckelsats

 drain pan

 Tång

 Tryck på U-joint

 Instruktioner

 Lyft den bakre delen av Sierra på golvet med en domkraft och stödja den med en bra uppsättning ljus. Ställ stoppklossar på framhjulen för att hindra trucken från att rulla fram och tillbaka medan du är under den.

 Markera orientering oket av den bakre drivaxeln och differential gaffel med en tuschpennan så kan du samla dem i samma position senare. Oket är "U" av tvärsnittsformen vid slutet av drivaxeln, som håller universallederna. Märkning dessa kommer att se till att du upprätthålla balansen i drivaxeln.

 Leta bultarna som håller drivaxeln till den bakre differentialen. Det finns fyra bultar som fäster flänsen av drivaxeln på flänsen av differentialen. Ta bort de fyra bultar med en skiftnyckel eller hylsa och spärrskaft.

 Sänk drivaxeln till marken och flytta till slutet av transmissionsaxeln. Framsidan av drivaxeln glider in i den bakre av transmissionen till den utgående axeln.

 Placera en droppskål under växellådans utgående axel för att samla upp produkten för överföring som kan droppa när du tar bort trädet. Skjut drivaxeln av transmissionen.

 Ta bort de åtta monteringsspännena på U-joint lock för att spara tid. Med en tång, pressa flikarna ihop och lyfta klippen på oket. Kasta.

 Ta bort den första U-leden med en U-gemensamma press. Pressen ser ut som en stor C-klämma, men den har ett stort hål i den fasta änden och en gängad stång på den andra sidan. Placera pressen runt den U-fog, så att en plugg är mot den fasta änden och den gängade stången är mot motsatta lock.

 Vrid den gängade stången med en socket och ratchet, tvingar den motsatta locket av bågen. Vänd runt och tryck pressen den första huven tills det klarnar också oket. Upprepa denna procedur på motsatt uppsättning pluggar avlägsna eventuella axeltätning.

 Ta bort locken i den nya U-leden genom att dra dem från leden. Lägg dem åt sidan och sätt packningen i topplocket. Placera de första två pluggar i topplocket och med hjälp av U-gemensamma press trycker in i oket. Upprepa detta för de andra två lock på U-leden.

 Sätt in nya hållare klipp i cylinderhuvudet framför locket. Se till att de snäpper topplocket på fästspåret. Gör detta för alla fyra hattar.

 Flytta till den motsatta änden av drivaxeln och upprepa hela proceduren på den andra U-fog. När det är klart, flytta drivaxeln under lastbilen och skjut bakaxeln på den utgående axeln hos transmissionen.

 Rikta in markeringarna på drivaxeln och differential och installera bultarna som håller axeln. Dra åt bultar med en skiftnyckel eller hylsa och spärrskaft.

 Ta bort drain pan under lastbilen. Höj lastbil med ditt beslut och ta bort ljusen, sedan sakta sänka lastbil till marken. Testa din Sierra att se till att allt fungerar som det ska.

 Tips:

 Att placera transmissionen i neutralläge och rotation av drivaxeln ge mer utrymme för att ta bort bultarna som håller fast drivaxeln till den bakre differentialen.

(0)
(0)