Momentegenskaper för Vortec motorer

Diverse Aagot Borgström December 18, 2016 0 2
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

 GM började tillverka sina Vortec motorer 1988 med 4,3-liters V6. Dessa motorer skapar en virvel inom motorns förbränningsrum, vilket leder till en bättre blandning av luft och bränsle. För att säkerställa motorstabiliteten måste motorbultarna dras åt eller bultas till en viss vikt specifikation i tillverkarens instruktioner.

 Motorblock

 På 4,3-liters V6, bultarna vevstakar till motorblocket med 20 foot-pounds. av vridmoment. Vevaxeln bultarna till motorblocket bultar till 75 Nm. före 1994, till 81 ft-lbs. 1995, till 77 ft-lbs. 1996-1998 och den 15 Nm. efter 1999. Bolt oljesumpen av motorblocket med £ 8,33-ft. vridmoment på motorerna fram till år 1995 17 Nm. 1996-1998, och 18 Nm. på motorerna efter 1999.

 Vevaxel

 Ratten är kopplad till vevaxeln med 75 ft-lbs. av vridmoment. Svängningsdämparen, eller hubb, till vevaxeln bolt med 70 ft-lbs. av vridmoment.

 Andra funktioner

 På modeller motorer fram till 1995, skruvarna till ventilkåpan till topplocket med 7,5 Nm. vridmoment; modeller efter 1996, bultar han med £ 8,83-ft. Momentomvandlaren bultarna till ratten med 46 ft-lbs. av vridmoment. Anslut spjällhuset till insugningsröret £ 12-ft. av vridmoment.

(0)
(0)