Specifikationer för Honda CM 400

Diverse Christin Hallström December 18, 2016 0 2
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

 Gjord för att likna café racers av 1960-talet, var serien av motorcykeln Honda CM400 orienterade löpare börjar med en liten motor på 395 cc och enkel design. Den CM400 kom i "A," E "," T "och" "C" modeller. I produktionen endast tre år, var det liten, lätt, klassisk stil och hade hanterbara makt.

 Historia

 Honda CM400 släppte sin första produktion motorcykel 1979 och göras tillgängliga i automatiskt eller manuellt. 1979 CM400T komma i endast två färger: röd och grön godis presto järnek godis. Båda hade randig orange och rött. Designad för nya drivrutiner, var den maximala hastigheten begränsad till 100 km / h. Den CM400-serien inspirerade Honda Nighthawk, som inleddes 1982.

 Motor och transmission

 Från 1979 till 1981 använde CM400-serien samma planta. En 395 cc, enkel överliggande kam huvud, tre ventiler, parallelltwin parat sig till en fem växlad växellåda ger 43 hästkrafter vid 8500 rpm. La, våt sump fyrtakts luftkyld kompression var 9,3 till 1, en borrning av 70,5 mm och 50,6 mm slaglängd. Enligt de noll till sextio gånger för "T" mönster var 5,8 sekunder. I något fall var dessa cyklar snabbt, vilket gjorde dem lämpliga som start cyklar.

 Modeller

 1979 ursprungliga CM400A var en automatisk. Den automatiska versionen har samma mekaniska egenskaper som de andra, men toppfarten är begränsad till 80 km / h. Den CM400E kom utan en varvräknare. "E" stod för ekonomin. Den CM400T var den mäktigaste. "T" stod för touring. Med en topphastighet på 100 km / h, hade ytterligare funktioner, som innehöll en varvräknare. Den CM400C kommer med fler funktioner, inklusive uppgraderade bromsar, hjul och svart CORN två förgasare. "C" stod för den anpassade och bara var tillgängliga i 1981.

 Hjul och bromsar

 Den CM400T CM400A och hade en skivbroms till framhjulet och en mekanisk trumbroms i den bakre medan CM400E hade en trumbroms vid fronten. Den CM400C hade dubbla kolv ok fram för förbättrad bromsförmåga. Framdäcket hade en storlek på 3,50 till 18 och det bredaste bakdäck hade en storlek på 4,60 till 16. Beroende på år och modell, den CM400 kom lager med svarta kanter eller fem stjärnor krom tråd hjul strålar.

 Funktioner och specifikationer

 År 1979 var CM400 vara en långfärdscykel, vilket ledde till att 2,5-liters bränsletank. Bränsle Motorn var 395 cc. Dual Exhaust läggas till estetik och ökade flödet av motor avfall. Den platta sits, plast fascias, unika fyr och mekaniska komponenter summeras till en tjänstevikt på 406 pounds.

(0)
(0)