Ta bort motorn på en Camaro LT1

Diverse Brittvi Olofsson Februari 5, 2017 0 3
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

 Chevrolet Camaro tillverkades mellan 1967 och 2002 och återföds för modellåret 2010. De flesta Camaros tillverkade mellan 1992 och 1997 hade en motor LT1 F-kropp, Generation II modell GM. Ta bort en LT1 F-kropp motorn kräver tillgång till motorhuven och undersidan av bilen och flera verktyg för fordonsindustrin.

 Obligatoriska material

 Om demontering av motorn genom botten av bilen, behöver du hylsnyckel en sockel och fyra står en fast vinsch motor, en bränsleledning verktyg och ytterligare två hjul. Ljusen skall vara tillräckligt starka för att stödja hela chassit för lång. För-the-top flyttar, behöver du samma nyckel och bränsleledningen verktyg. Men, behöver du en mobil lyftmotor och kätting och ett speciellt verktyg för att ta bort kroken twist motorfordon i stället för att släppa den på golvet. I båda fallen behöver du en vagn för att transportera fjärr motorn.

 Bakgrundsreducering

 Lyft Camaro cylindrar från den bakre änden. Placera en extra hjul i varje bakhjulet säkert hålla bilen upp medan du arbetar. Lyft den främre delen av bilen på domkrafter och säker. Koppla bort motor och transmission av resten av bilen, men håll sammankopplade tills de tas bort. Tappa olja, frostskyddsmedel och transmissionsolja vätska och reserv för senare. Hjul vagn i motorrummet och haka lyftmotorn. Lyft försiktigt lyften för att lyfta bilen och dra ut kontakten innebär innan bilen och motorn stannar kvar på korgen. Lås LT1 motor och helt koppla bort bilens chassi. Lyft chassit tills den är högre än höjden motorn. Hjul ut ur motorn och hålla den åt sidan för nu. Sänk ramen långsamt. Placera Camaro tillbaka på fyra ljus, vilket gör att det är nivå, och fortsätter att arbeta på att ersätta motorn.

 Out-the-Top borttagning

 Out-the-top flyttning LT1 motorer är lättare än bakgrunds flytta. Parkera bilen och fixa det på utan att lyfta cylindrar. Ta bort locken av ventiler, pumpar, proppar och ett spjäll fast innan motorn vridning krok av verktyget. Sedan, med motorn monterad på den rörliga motorvinschen, koppla bort alla återstående anslutningar. Därefter genom att använda krokverktyget rotera motorn 90 grader åt höger medan den fortfarande är i motorrummet så att den kommer att passera in i utrymmet i huven. Ta bort alla rör, son och anslutningar som blockerar LT1 motoreffekt och sedan långsamt klättra från ramen med hjälp av kroken verktyg för att styra bort från skorstenen vindrutor och andra komponenter. Dra motorn från Camaro och sänka den på en vagn för enkel transport innan du tar bort lyftmotorn.

(0)
(0)