Vad gör man när en automatisk Meter temperaturmätare fungerar inte

Diverse Christin Hallström Februari 4, 2017 0 0
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

 Auto Meter är en välkänd hög kvalitet tillverkare som specialiserat sig större spårvidd. Auto Meter mätare replika produkt för äldre program och nya stil mätare för en egen look. Gauge Installationen är en komplex process som involverar elektriska förfaranden, trycksystem och sensorkonfigurationer, så felsökning är mer än sannolikt kommer att krävas.

 Elektro

 Kontrollera alla anslutningar på mätaren för att säkerställa att den fasta elektriska anslutningen har gjorts. Stiften på baksidan av Auto Meter temperaturmätare den måste vara i direkt kontakt med belysningsarmaturer invändig gänga. Nästa, kontrollera jordledningen som tar bort överflödigt ström från mätaren. Jordledningen måste vara ansluten till den bakre delen av spårvidd till en neutral yta, metallen i fordonet såsom ramen eller den inre vingen. Ett annat område för att kontrollera är källan anslutning av batteriet. Mätare måste splitsas in i befintliga elektriska systemet, så att de endast i drift när fordonet är på. Trådmätare direkt till batteriet kan göra att batteriet rinna för snabbt och överbelastning mätarna.

 Systemtrycket

 Trycket kommer att öka när motorn värms. Detta orsakas av expansionen av alla gaser eller vätskor i rören. Detta tryck förblir i ledningarna tills vätskorna kyles och trycket släpps in i röret. Ibland luften kan fastna i röret på baksidan av Auto Meter temperaturmätare på, och detta kan orsaka felaktiga avläsningar, sensor tips eller tom orsaka mätaren att sluta arbeta helt och hållet. För att lätta på trycket, håller den främre delen av Auto Meter mäta ner och öppna dräneringsventilen på baksidan av mätaren med hjälp av en klämma eller en liten skiftnyckel. När överflödig vätska runnit ur ventilen, med en tång eller en skiftnyckel för att dra åt petcock. Notera att ventilen måste dras åt med högst 16 pounds av vridmoment.

(0)
(0)