Vad är Run-Flat däck?

Diverse Starkad Bengtsson Oktober 31, 2016 0 0
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

 Run-flat däcken är däck som är konstruerade så att de kan användas om det finns ett hål eller extremt låg på luft. Den grundläggande utseende inför platt design faktiskt går tillbaka till sent 1800-tal, men det kom inte allmänt tillgängliga förrän på 1970-talet, och det är speciellt erbjuds en funktion på lyxbilar, speciellt sportbilar. Det finns vissa fördelar med att användningen av run flat däck, men det finns också några tydliga nackdelar som bör övervägas för att utrusta en bil med run flat däck.

 Olika system kan användas för run flat däck. Självtätande däck har en innerfoder som automatiskt stänga hål, som pumpade däcket att hålla läckan. Självbärande däck styva sidoväggar så att remmen används, även om den punkteras eller delvis tömd och stöds system som stöder en sekundär stödring.

 Run flat däcken är också utrustade med sensorer som ger uppgifter om däcktrycket till uppgifterna, tillsammans med varningar. Bilen har vanligtvis att vara med reducerad hastighet när däcken påverkas, och har en relativt kort räckvidd. Det är fortfarande möjligt att ha en punktering om däcket skadats på ett sätt som orsakar katastrofalt fel eller när bilen körs köra platt trots varningar indikerar att däcket behöver bytas eller repareras.

 Den stora fördelen att utföra punkteringar är säkerheten. Clap Band och däck deflation kan orsaka allvarliga säkerhetsrisker för förare. I likhet med andra åtgärder för att öka säkerheten för fordon, med hjälp av run-flat däck kan minska försäkringspremier, eftersom försäkringsbolagen vill erbjuda ett incitament för kunderna att öka säkerheten. Dessa däck är även lämpliga, eftersom den inte behöver stoppa direkt till ett platt paket. För människor som gör en hel del körning, speciellt vid höga hastigheter, såsom de som finns på motorvägen, kan köra punkteringar är mycket användbara, och de kan till och med rädda liv.

 Emellertid säkerhetsdäck är betydligt dyrare än konventionella däck, och det finns viss oenighet om slitbaneslitage över livet i däcken. Dessa band är också styvare, vilket leder till en styvare ride och lägre bränsleförbrukning, vilket är ett problem för vissa förare kan vara. Dessutom har många bil som konstruerats för att köra för användning med punktering saknar ett område för ett reservdäck, vilket innebär att om en förare väljer att konventionella däck, det finns inget utrymme för en back i en lägenhet.

  •  Många lyxbilar har säkerhetsdäck.
  •  Run-flat däck kan vara användbart för någon som gör en hel del kör sin.
  •  Run-flat däck är utformade för att vara funktionella, även om det finns ett hål.
  •  Run-flat däck har sensorer som data till ett datorsystem av fordonet som varnar föraren för att ge lågt lufttryck och annan information.
(0)
(0)